La Porsche 911 GT3 RS boucle le tour en 6:49,328 minutes sur le Nürburgring
Porsche 911 GT3 RS completes the ‘ring in 6:49.328 minutes
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La nouvelle 911 GT3 RS est conçue pour livrer des performances maximales. La sportive de haut niveau homologuée pour la route de 525 ch (386 kW) tire pleinement partie des technologies et des concepts éprouvés du sport automobile. Outre son moteur atmosphérique à haut régime issu des modèles de course et sa conception allégée intelligente, c’est surtout son concept de refroidissement et son aérodynamique qui témoignent de sa filiation directe avec ses homologues de compétition. Lancée à 285 km/h, la 911 GT3 RS génère une déportance totale de 860 kg, trois fois plus que la 911 GT3.
« Aujourd’hui, la 911 GT3 RS a tenu les promesses que sa silhouette laissait espérer en délivrant des performances exceptionnelles sur circuit », déclare Andreas Preuninger, Directeur de la gamme GT. « Au vu des conditions loin d’être idéales, avec une chaussée un peu froide et un puissant vent de face sur la longue ligne droite de Döttinger Höhe, nous sommes satisfaits du temps réalisé au tour. La 911 GT3 RS s’impose comme la nouvelle référence en matière d’aérodynamique et de châssis. Jamais un modèle homologué pour la route n’avait autant incarné l’esprit de la compétition automobile. »
Pour cette performance, la 911 GT3 RS avec pack Weissach était chaussée de pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 R proposés en option (275/35 R 20 à l’avant, 335/30 R21 à l’arrière). La nouvelle 911 GT3 RS a enregistré un temps au tour de 6:44,848 minutes sur l’ancien tracé de référence de la Boucle nord, plus court, qui servait auparavant de mètre étalon pour mesurer les performances des sportives de la marque.
« Bien que nous ayons perdu un peu de déportance à cause du vent, qui a parfois soufflé en rafales, je suis très satisfait de ce tour », ajoute Jörg Bergmeister. « La 911 GT3 RS évolue dans une catégorie à part, notamment dans les sections rapides où elle atteint un niveau de performance comparable à celui des meilleures voitures de course. De plus, elle s’impose comme la nouvelle référence en matière de freinage, et c’est un véritable plaisir d’enchaîner les tours à grande vitesse sur la Boucle nord au volant de la 911 GT3 RS. »
Frank Moser, Vice-Président des gammes 911 et 718, a suivi la performance du nouveau modèle depuis les stands : « Je suis incroyablement fier du travail accompli par notre équipe au cours du développement et des essais de la nouvelle 911 GT3 RS. Aujourd’hui, Jörg Bergmeister a pleinement exploité le potentiel de la voiture. La 911 est encore capable de surprendre et de prouver que le concept de moteur arrière convient parfaitement aux voitures de sport hautes performances. »
Pour en savoir plus et obtenir des vidéos et photographies d’illustration, rendez-vous sur la newsroom Porsche : newsroom.porsche.com
French (Porsche Middle East)
S22_3842
2022/10/18
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Porsche 911 GT3 RS completes the ‘ring in 6:49.328 minutes