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2021/08/25 | Dubaï | Produits | Communiqué de presse

Des technologies et équipements optimisés à l’occasion de la nouvelle année-modèle

Le Taycan revisité : autonomie accrue, connectivité renforcée et palette de couleurs élargie

Dubaï. Le Taycan et le Taycan Cross Turismo débuteront en septembre leur nouvelle année-modèle et feront à ce titre l’objet de nombreux enrichissements. Grâce à ces différentes optimisations techniques, la sportive électrique bénéficiera d’une autonomie accrue dans les trajets du quotidien et de l’intégration complète de l’interface Android Auto dans le système Porsche Communication Management (PCM). Par ailleurs, avec les nouvelles offres optionnelles « Paint to Sample » et « Paint to Sample Plus », il est désormais possible de choisir des couleurs rares et personnelles. Par exemple, le Taycan pourra désormais être décliné en Rouge Rubis, couleur emblématique des années 1990, ou encore dans un Vert Acide lumineux.

« Le développement technique continu des modèles est inscrit dans les gènes de Porsche. La dernière génération du Taycan se distingue notamment par son offre de connectivité aux smartphones, qui comprend désormais l’interface Android Auto », déclare Kevin Giek, Directeur de la gamme Taycan. « La gamme Taycan est en plein essor et nos modèles 100 % électriques remportent un succès croissant. La nouvelle variante Cross Turismo, qui a rejoint la gamme au printemps, a été particulièrement bien accueillie par nos clients, comme en témoignent les excellents chiffres de vente du modèle. »

Optimisations techniques : un gain d’autonomie concret
Les modèles Taycan de la nouvelle année-modèle ne faisant pas l’objet d’une homologation spécifique, leurs valeurs d’autonomie en cycle WLTP restent inchangées. Toutefois, en pratique, les dernières versions en date du Taycan bénéficieront d’une autonomie accrue grâce à de nombreuses optimisations technologiques. Ainsi, en mode Normal et Range, le moteur électrique avant des sportives à transmission intégrale est presque entièrement découplé et placé en état de désexcitation dans les situations de charge partielle. Quand la voiture est en mode croisière et quand les moteurs ne sont pas sollicités, la transmission de motricité est interrompue sur les deux essieux. Cette fonctionnalité, qui s’apparente à un mode roue libre électrique, permet de réduire les pertes dues à la résistance de l’air. Les moteurs sont réactivés en quelques millisecondes dès que le conducteur presse l’accélérateur ou change de mode de conduite.

La gestion thermique de la batterie a également été optimisée. La chaleur de récupération des composants électriques est davantage exploitée pour la régulation thermique de la batterie.

Interface Android Auto désormais intégrée au système d’infodivertissement
Le Taycan est équipé de la sixième génération du Porsche Communication Management (PCM) depuis son introduction. Et à l’instar du système Apple CarPlay pour iPhone, Android Auto est désormais intégré au PCM. Cette interface dédiée aux appareils dotés du système d’exploitation Google Android permet d’utiliser des fonctions et applications du smartphone qui ne gênent pas la conduite depuis le PCM 6.0 ou avec les commandes vocales de l’Assistant Google.

Enfin, la structure de l’affichage et le système d’exploitation ont été légèrement retouchés : sur le côté gauche de l’écran central, le menu comprend désormais cinq éléments au lieu de trois, et les icônes peuvent être agencées individuellement.

Une personnalisation encore plus poussée : le retour des couleurs culte
Dans les années 1990, Porsche a enrichi son nuancier de nombreuses peintures aux tons très vifs, qui sont rapidement devenues incontournables pour les passionnés de la marque et sont aujourd’hui particulièrement appréciées sur des modèles classiques comme la 964. Aujourd’hui, ces couleurs spectaculaires font leur grand retour. Ainsi, dans le cadre d’une stratégie de personnalisation encore plus poussée signée Porsche Exclusive Manufaktur, le Taycan peut désormais bénéficier des offres optionnelles « Paint to Sample » et « Paint to Sample Plus » en complément des 17 couleurs de série du modèle. L’offre « Paint to Sample » comprend à l’heure actuelle 65 couleurs supplémentaires, avec notamment les teintes emblématiques Bleu Nuit métallisé, Vert Acide, Rouge Rubis, Bleu Riviera ou encore Violet métallisé. L’offre « Paint to Sample Plus » donne aux clients une liberté de personnalisation presque totale en leur permettant par exemple d’assortir la teinte de leur Taycan à celle de leur accessoire préféré.

Recharge sur la route avec le service Porsche Destination Charging
Le réseau Porsche Destination Charging constitue un autre point fort : ce service exclusif permet aux clients de recharger gratuitement leur Porsche électrique ou hybride rechargeable sur des bornes installées dans des lieux particulièrement populaires. Il comprend déjà plus de 100 points de recharge AC répartis dans 12 pays. Situées au Moyen-Orient, en Afrique et en Inde, les bornes sont installées dans des sites sélectionnés tels que des hôtels, de restaurants, des aéroports, des centres commerciaux, des clubs de sport et des ports de plaisance – et cette liste ne cesse de s’allonger.

Le Taycan : un formidable succès commercial
Ces derniers mois, le Taycan a rencontré un vif succès. Avec environ 20 000 exemplaires livrés au premier semestre 2021, le volume des ventes de la sportive électrique est presque équivalent à celui réalisé sur l’ensemble de l’année 2020. Le Taycan talonne également la 911, le modèle emblématique de la marque.

Une nouvelle direction pour le Taycan
Kevin Giek a été nommé Directeur de la gamme Taycan en avril 2021. Il a remplacé Stefan Weckbach, qui a depuis pris la tête de la gamme Cayenne. Âgé de 42 ans, Kevin Giek travaille pour Porsche AG depuis plus de 18 ans. Avant de prendre ses nouvelles fonctions, il occupait le poste de Directeur des Achats pour les nouveaux projets de véhicule. Dans le cadre de cette mission, il a œuvré à la création du Taycan avec ses 190 collaborateurs. Son équipe a notamment piloté l’achat de l’équipement du nouveau site de production de Stuttgart-Zuffenhausen.



Pour en savoir plus et obtenir des vidéos et photographies d’illustration, rendez-vous sur la newsroom Porsche : newsroom.porsche.com.

Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 sont mesurées conformément au protocole réglementaire en vigueur. Les nouveaux véhicules proposés par Porsche sont des modèles homologués selon la réglementation applicable, la réception par type étant accordée sur le fondement du protocole d’essai harmonisé (WLTP). Les données WLTP sont converties en données NEDC.

Pour de plus amples informations sur les données officielles relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2 des véhicules de tourisme neufs, veuillez consulter les directives « Guidelines on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new passenger cars » (Directives relatives à la consommation de carburant, aux émissions de CO2 et à la consommation électrique des véhicules de tourisme), disponibles gratuitement sur tous les points de vente et auprès de la société automobile allemande DAT.
Porsche Middle East and Africa FZE

Anja Wood

Public Relations

+971 4 3569 911

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